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農(nóng)機(jī)軸承:規(guī)范使用軸承的注意事項

發(fā)布時間:2016-06-08
我們就先簡單的介紹一下軸承的滾動聲,滾動聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測聲器對運轉(zhuǎn)中的軸承的進(jìn)行檢查,用先進(jìn)的工具會精確的判斷出問題的所在,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨。

我們就先簡單的介紹一下軸承的滾動聲,滾動聲的大小及音質(zhì)的檢查應(yīng)該采用測聲器對運轉(zhuǎn)中的軸承的進(jìn)行檢查,用先進(jìn)的工具會精確的判斷出問題的所在,軸承即使有輕微的剝離等損傷,也會發(fā)出異常音和不規(guī)則音,用測聲器能夠分辨。
   接著軸承的振動檢查,看看軸承的損傷很敏感,是否剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來,所以,通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小,通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。然而每臺機(jī)器測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同,因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。
   1.機(jī)械損傷
   嚴(yán)重時在接觸外表發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下,軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金外表出現(xiàn)不同水平的溝痕。接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象同時存在造成軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承外表難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
   2.軸承穴蝕
   外表層發(fā)生塑性變形和冷作硬化,滑動軸承在氣缸壓力沖擊載荷)反復(fù)作用下。局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴(kuò)展,然后隨著磨屑的脫落,受載外表層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時,先出現(xiàn)凹坑,然后這種凹坑逐步擴(kuò)大并引起合金層界面的開裂,裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)展,直到剝落為止?;瑒虞S承穴蝕的主要原因是由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流強(qiáng)烈紊亂,油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū),如曲軸主軸承的下軸瓦上。
   3.疲勞點蝕
   由于發(fā)動機(jī)超負(fù)荷工作,軸承疲勞點蝕是指。使得軸承工作過熱及軸承間隙過大,造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大,或者潤滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此,使用時應(yīng)該注意防止軸承超載工作不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn);怠速時要將發(fā)動機(jī)調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài);確保正常的軸承間隙,防止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高或過低;檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況,確保發(fā)動機(jī)的工作溫度適宜。
   4.軸承合金腐蝕
   潤滑油中所臺的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì),軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤滑油不純。引起軸承合金局部脫落,形成無規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當(dāng)、軸承資料耐腐蝕性差,或者發(fā)動機(jī)工作粗暴、溫度過高等。
   5.軸承燒熔
   形成局部高溫,軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤滑缺乏、冷卻不良的情況下,使軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致;潤滑油壓力缺乏也容易使軸承燒毀。